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La storia - Il genio e la logistica

I mezzi blindati speciali

La disastrosa esperienza del raid di Dieppe nel 1942 aveva convinto gli stati maggiori britannici dell'impossibilità di far sbarcare in massa delle truppe su spiagge tenute dal nemico senza un adeguato supporto di mezzi blindati.

Per questo vennero messe in cantiere la progettazione prima e e la costruzione poi di un'ampia gamma di veicoli blindati speciali, destinati a fornire appoggio alla fanteria durante le operazioni di sbarco.

Questi mezzi blindati entrarono poi a far parte di una particolare divisione corazzata britannica, la 79a, aggregata direttamente al 21 gruppo di armate e furono distribuiti tra le varie forze anglo-canadesi destinate a sbarcare sulle spiagge normanne nel D-Day.

Gli americani, che considerarono con sufficienza l'impiego di questi mezzi (limitandosi ad utilizzare i carri anfibi Shermann DD) conobbero perdite particolarmente pesanti, in parte proprio per il mancato appoggio dei "giocattoli di Hobart", come vennero chiamati questi mezzi in onore al gen. Hobart che ne fu il principale progettista e che comandò la 79a divisione corazzata.

L'elenco e le immagini dei mezzi speciali della 79a divisione è disponibile nell'area dedicata ai mezzi dell'esercito britannico.